今年五一放四天假，大家都想利用这难得的小长假出门旅游。乘坐列车是大部分国内旅客首选的出行方式，五一前后的车票自然变得非常紧缺，如果没有提前购票，很难买到符合自己出行计划的车票。

 

据媒体报道，日前有旅客反映五一期间个别列车存在少数旅客“买短乘长”的现象，导致列车超员超载，影响了列车的正常运行，给大家的出行带来了不便。

 

其实，“买短乘长”的现象早前就已存在，并非是第一次才出现，只是这次是发生在运力紧张的五一期间，而且被媒体报道出来，随之引起了大家的普遍关注和议论。

 

由于车票紧张，个别“有想法、头脑灵活”的旅客就想到了“买短乘长”的“高招”，先上车，到站后不下车，如果被列车员发现大不了补票，这样虽然没有买到去目的地的车票，但也能上车并到达目的地。

 

但是，他们的“高招”却导致列车超员，不能按预定的时间运行和到达目的地，影响了那些购买了全程车票的旅客，给他们的出行造成了不必要的麻烦，使得他们对自己的出行计划不得不临时作出调整，不仅影响了他们的行程，也浪费了他们的时间。

 

对于“买短乘长”的旅客而言，他们可能会认为自己有办法，头脑灵活，比别人聪明。但是，对于那些老老实实买了全程车票的旅客，他们的利益却因此受到了影响，甚至受到了损失。

 

老老实实守规则的人却要为不守规则的人的投机取巧行为买单，这对于那些购买了全程车票的旅客而言，显然不公平。

 

另外，对于列车运营人而言，虽然可以采取退票等应急措施，但客观上未能按时将乘客送至目的地，在法律上已构成违约。如果有乘客执意维权，列车运营人可能还要承担赔偿损失等违约责任。

 

看似小小的“买短乘长”现象，背后折射出的却是部分国人对规则和秩序的漠视，以及对自己所谓“小聪明”的洋洋自得和沾沾自喜。

 

日常生活中，我们经常会看到，在有些情况下，遵守规则的人往往吃亏，不守规则的人却经常得利，这不公平，也不合理，也很容易起到坏的示范效应。

 

李广成律师建议：铁路部门在适时增加运力，科学合理分布和安排运力的同时，还要加强宣传和秩序管控，引导旅客按车票标明的车次、区段和座号乘车，对于那些屡教不改的“买短乘长”的乘客，可以考虑在补票时增加补票成本，或必要时将其加入列车诚信乘车黑名单，让其为自己的不守规则和任性付出相应代价。

 

让我们行动起来，自觉遵守列车乘运规则和秩序，对规则多一点尊重和敬畏，共同维护安全、高效、和谐的列车乘运关系和秩序。